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升降设备专用扭矩限制器
什么是扭矩限制器
扭矩限制器的工作原理
·过载瞬间, 主、被动侧产生分离, 防止设备因过载而遭受损坏;
·分离后短时间内,内部的“挡块”使得限制器分离马上中止,重新结合,避免了“倒溜”的发生。此项专利技术,非常适用于提升系统;广泛应用于提升机、升降机、升船机、工业电梯等需要“防止倒溜”场合;
·过载瞬间,附带的“信号传感器”迅速发出电信号,用于紧急停机;
提升设备专用扭矩限制器
·过载瞬间输出电信号
·带自锁功能,防止倒溜
·最大扭矩:900000Nm
·过载脱开扭矩可调
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自锁型扭矩限制器
·过载瞬间输出电信号
·带自锁功能,防止倒溜
·最大扭矩:900000Nm
·过载脱开扭矩可调
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升降设备专用扭矩限制器
·过载瞬间输出电信号
·带自锁功能,防止倒溜
·最大扭矩:900000Nm
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滚珠式扭矩限制器
·内置精密滚珠机构
·过载瞬间完全脱开
·精确度高,反应灵敏
·过载电信号输出
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