离合器工作原理－VMTT－世界领先的离合器技术

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离合器工作原理

·离合器主要用来控制动力传动的分离和吸合。
·根据驱动形式可分为：电磁离合器、液压离合器、气动离合器、过载保护离合器、超越离合器等形式。
·根据性能可分为：1、常开式离合器；2、常闭式离合器（。
·根据应用环境可分为：1、干式离合器（应用于干式无油环境）；2、湿式离合器（应用于湿式浸油环

电磁离合器

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利用电磁铁原理，通过直流电控制动力传动的分离和吸合。

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气动离合器

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通过气压控制动力传动的分离和吸合。

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液压离合器

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通过油压控制动力传动的分离和吸合。

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电磁离合器: ·通过直流电源加以控制
·1/单摩擦片电磁离合器
·2/多摩擦片电磁离合器
·3/牙嵌式电磁离合器

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气动离合器: ·通过气压加以控制
·1/摩擦式气动离合器
·2/牙嵌式气动离合器
·3/气动离合器刹车组合

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液压离合器: ·通过油压加以控制
·采用多摩擦片结构

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离合器刹车组合: ·离合器刹车组合
·电机离合器刹车组合
·离合器刹车减速机组合
·双离合器组合

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过载离合器: ·过载时发生脱开或打滑
·机械式过载保护装置
·过载电信号输出
·反应灵敏，安全可靠

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单向离合器: ·1/单向离合器功能
·2/超越离合器功能
·3/步进离合器功能
·4/逆止器功能

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单摩擦片电磁离合器 (法兰型－1): ·常开：通电吸合，断电分离
·最大扭矩：320Nm
·结构：轴－法兰（或轮）
·应用于干式无油环境
·可在高速旋转中吸合或分离

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单摩擦片电磁离合器 (联轴型－1): ·常开：通电吸合，断电分离
·最大扭矩：320Nm
·结构：轴－轴
·应用于干式无油环境
·可在高速旋转中吸合或分离

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多摩擦片电磁离合器 (常开式，法兰型，干式): ·常开：通电吸合，断电分离
·最大扭矩：10000Nm
·结构：轴－法兰
·应用于干式无油环境
·可在高速旋转中吸合或分离

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多摩擦片电磁离合器 (常开式，联轴型，干式): ·常开：通电吸合，断电分离
·最大扭矩：10000Nm
·结构：轴－轴
·应用于干式无油环境
·可在高速旋转中吸合或分离

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牙嵌式电磁离合器 (常开式，法兰型，干式): ·常开：通电吸合，断电分离
·最大扭矩：18000Nm
·结构：轴－法兰
·应用于干式无油环境
·须静态吸合，可旋转中分离

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牙嵌式电磁离合器 (常开式，联轴型，干式): ·常开：通电吸合，断电分离
·最大扭矩：18000Nm
·结构：轴－轴
·应用于干式无油环境
·须静态吸合，可旋转中分离

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