液压制动器工作原理/液压刹车工作原理－VMTT－世界领先的刹车技术

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液压制动器工作原理

·通过液压来控制动力传动的分离和制动，通电制动，断电分离；
·根据结构形式可分为：碟式制动器、盘式制动器、轮式制动器等；
·根据运行模式可分为：常开型制动器（常态下处于分离状态）、常闭型制动器（常态下处于制动状

液压制动器

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通过油压来控制动力传动的分离和制动。

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盘式制动器

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制动盘结构，通过电磁、液压等方式控制动力传动的分离和制动。

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液压离合器

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通过油压来控制动力传动的分离和吸合。

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液压制动器 (常闭式，轴安装): ·常闭：卸压制动，增压分离
·最大扭矩：6500Nm
·结构：用于轴的安装
·干式无油或湿式浸油中应用

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液压盘式制动器 (常闭式，用于刹车盘): ·常闭：卸压制动，增压分离
·应用于刹车盘
·带手动释放功能

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液压离合器 (油压离合器): ·常开：增压吸合，卸压分离
·最大扭矩：11000Nm
·结构：轴－法兰
·应用于湿式浸油环境
·可在高速旋转中吸合或分离

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