失电制动器－VMTT－世界领先的刹车技术

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失电制动器

什么是刹车

刹车工作原理

·通过直流电来控制旋转动力轴的制动和脱开, 断电时, 摩擦片被压紧, 动力轴被制动固定；通电时, 摩擦片分离脱开, 动力轴可自由旋转；
·带手动释放功能，可在断电状态下通过人工方式使得摩擦片分离脱开；
·安全型制动器，反应时间灵敏，低噪音，使用寿

微型失电制动器 (常闭式，轴安装，干式): ·常闭：失电制动，通电分离
·最大扭矩：2Nm
·结构：用于轴的安装
·应用于干式无油环境

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失电制动器（失电刹车） (常闭式，轴安装，干式): ·常闭：失电制动，通电分离
·最大扭矩：500Nm
·结构：用于轴的安装
·应用于干式无油环境
·带手动释放功能

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大扭矩失电制动器 (常闭式，轴安装): ·常闭：失电制动，通电分离
·最大扭矩：5000Nm
·结构：用于轴的安装
·干式无油或湿式浸油中应用

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液压制动器 (常闭式，轴安装): ·常闭：卸压制动，增压分离
·最大扭矩：6500Nm
·结构：用于轴的安装
·干式无油或湿式浸油中应用

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电磁盘式制动器 (常闭式，用于刹车盘): ·常闭：失电制动，通电分离
·应用于刹车盘
·带手动释放功能

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液压盘式制动器 (常闭式，用于刹车盘): ·常闭：卸压制动，增压分离
·应用于刹车盘
·带手动释放功能

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电磁鼓式制动器 (常闭式，用于制动轮): ·常闭：失电制动，通电分离
·应用于制动轮
·带手动释放功能

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VMTT INDUSTRY SERVICE CO.,LTD.

025-86208971